آلودگی آب در روغن هیدرولیک مضرتر از ذرات جامد است و نفوذ آب عمدتا از طریق دریچه مخزن است.
سطح مایع در مخزن در هر زمان که سیستم هیدرولیک کار می کند تغییر می کند. هنگام خروج ، هوای مرطوب وارد مخزن می شود ، درصد بخار آب موجود در هوا مستقیماً در روغن حل می شود ، قسمتی از بخار آب که سرد شده و آب متراکم شده به دیواره مخزن روغن می افتد ، این نوع هوا جذب رطوبت است. دستگاه دما مخصوص شرایط فوق طراحی شده است ، که می تواند به طور م preventثر از آب داخل مخزن جلوگیری کند ، برای بهبود عملکرد و قابلیت اطمینان سیستم هیدرولیک مطلوب است.